汽車暴露在陽光下對車內空氣檢測污染物濃度超標!夏日里,針對市民關心的高溫下車內有害氣體的含量分析問題,安徽某甲醛檢測機構上門服務,人員攜帶相關專業的儀器,車內空氣檢測暴曬后的車內空氣質量是否有毒。
汽車一曬就有味兒
“我買車是為了方便帶寶寶出去,還特意選了一個合資品牌,但陽光暴曬后,車里有股異味。”
除了你剛剛買的新車,一些已經使用多年的車主會有這種擔心。市民"劉先生"車已經買了近3年,也跑了5萬多公里,但"劉先生"在夏日酷暑中總會覺得車有皮的味道。"我車里的朋友也說夏天我的車里有一股氣味, 我不知道它是否有毒。
之后甲醛檢測機構對三款車進行了車內空氣檢測,購買時間分別為3個月、7個月和1年。8月2日,陽光明媚,車輛駛至小區操場,門窗緊閉,暴露在陽光下,準備等到上午11點甲醛檢測機構進行車內空氣檢測。
專業儀器進行車內空氣檢測
上午11點左右,安徽省一家檢測公司的兩名工程師,帶著取樣和檢測設備來到操場。此時準備測試的3輛車已經依次停在操場上。工程師們熟練地生產了恒流大氣采樣器、吸附管、溫濕度計、甲醛計等監測設備。發言人說: 「根據有關國家標準,對車內空氣中的甲醛和苯系物進行采樣和車內空氣檢測。這兩種污染物也是車內空氣污染的主要來源。”
甲醛檢測機構工程師介紹了甲醛分析儀,放在車內扶手盒上。“一般來說,我們的采樣點盡量放在室內空間的中間,這樣采樣才符合國家相關標準的要求。現場車內空氣檢測得的甲醛值需要采樣三次,然后取平均值。”
隨后,甲醛檢測機構工程師將恒流大氣造成采樣器放到后排學生座位,把吸附管接在采樣器上,放置在車內扶手箱上,這是對空氣中的苯系物進行數據采樣。10分鐘后采樣時間結束,工程師發展又對自己另外還有兩輛車之間進行了分析采樣。
下午,在安徽甲醛檢測公司的氣相色譜實驗室,檢驗員拿出上午取樣的吸附管進行熱分析,用氣相色譜儀進行分析。
暴曬后污染物進行濃度均車內空氣檢測超標
8月6日,在拿到三輛車的檢測報告后,甲醛檢測機構工程師特意告知,相關國家標準是在25度的恒溫恒濕條件下進行車內空氣檢測的。
汽車干燥后,應在開車前保持通風
汽車暴露在陽光下對車內空氣檢測污染物濃度超標!“從車內空氣檢測數據來看,暴露后,車內甲醛濃度已經達到了對健康有害的濃度。”據安徽甲醛檢測機構的汪主任介紹,車輛中的甲醛、苯系列主要來源于車輛中的膠水、皮革、塑料零件等。隨著使用時間的延長和通風量的增加,有害物質的濃度會逐漸降低。如果找不到陰涼的地方停車,車主要抓緊時間做好通風散熱工作,不要一上車就開走,用車時要經常開窗通風,盡快驅散車內的有毒物質。